物流行业发展尚有空间 中邮速递易智能快递柜为末端配送增效

尽管竞争环境早已转变为“红海”，但中国快递业的“红利”似乎仍然在支撑着行业快步向前发展。德勤中国物流与交通团队发布的专业评估报告《中国智慧物流发展报告》显示，预计到2025年，智慧物流市场的规模将超过万亿元。而在物流末端却乱象频现，不少用户就表示末端存在配送不及时，违规收费等现象。这表明，通过发展智慧物流促进行业良性发展尚有很大空间。而中邮速递易早已发力物流末端智能化，通过推出智能快递柜等智能终端，并试点智能快递柜超期收费模式来为末端配送增效。

中邮速递易推出智能快递柜、超期收费模式，为物流末端提效

近年来，随着物流行业的快速发展，我国物流包裹量也在进一步提升。据国家邮政局预计，2018年全年快递业务量将突破490亿，同比增长22%。在天量包裹的压力下，快递末端已经形成了最后一公里瓶颈。在这种情况下，中邮速递易作为物流末端投递能力建设的代表，通过发力智慧物流，用物流末端的完整布局，解决了最后一公里痛点。

中邮速递易2012年就推出物流末端智能快递柜终端设备，发展6年来，已经布局多个城市。截至目前，中邮速递易累计派送包裹量突破17亿，覆盖城市225个，终端数达到8.4万。智能快递柜通过提供24小时自助派送服务，无需投入人工成本，缓解了快递网点成本压力，解决了用户和快递员之间因时间不交集而造成包裹无法及时收取等问题。当然，为了进一步提升快递末端服务水平，中邮速递易用采用了超期收费措施，提升快递柜的周转率。

图：中邮速递易推出智能快递柜、超期收费模式，为物流末端提效

智能快递柜超期收费模式改善服务体验

据了解，智能快递柜虽已经是智慧物流的代名词，身为物流工具，在运营过程中经常出现格口不够用、快递柜“爆仓”等问题。而中邮速递易早在很久之前宣布将在多个城市开始试点超期收费模式，执行用户入柜收取暂存费用和超期费用，以此来促使用户尽早取走包裹，减少快递柜中的滞留件，提高智能快递柜格口的周转率。

同时，中邮速递易调价时会在试点城市网点的柜面上张贴公告，向用户和快递员告知最新的收费模式。除此以外，为了带给用户更好地物流末端体验，中邮速递易在施行超期收费后陆续推出优惠活动，为用户发放优惠券、畅存券等福利。

可以说，随着物流末端配送不及时，违规收费等乱象的发生，物流效率也成为了物流末端的重中之重。而中邮速递易智能快递柜不仅提升物流效率，缓解了最后一公里配送痛点，更通过施行超期收费措施提升用户体验，改善服务体验，从而促进物流行业快速良性发展。